Всім привіт!
І ось нарешті відбулася мрія!
Всіх машин перераховувати не буду-довго)))
< < Їздив собі на Ford Sierra 2.0 До 1988 р. В, вирішивпродати-набридла, все гниє і гниє ... Прикупив Ford Scorpio 2.0 IGhia 1995 р. В, покатався 7міс. ).
І ось "лазив" собі на сайтах автопродажів, на роботі все-одновлітку нічого робити, і натикаюся на свою обраницю ... Очізагорілися, слинки потекли ... Показую дружину-дружина БЕРІ!
Будьорів двиг 3.0, але почитавши відгуки, зрозумів що все в цьомусвіті відносно і за наявності прямих рук робиться)))
Таким чином про опис авто:3.0 MV6, повний фул крім шкіри, ну тотаке, ціна питання з розбору від 2000грн (170$).))
Виїзд з Києва 21:40, з роботи добираюся метро, автобус…на годинах20:50, розуміємо що не встигаємо, дружина викликає таксо- 22:30 мина автовокзалі МакенПукен, перекус і в дорогу…Автобус замість 5:40прилетів о 4:15…Стоїмо дивись один на одного — йдемо в МакенПукен, а шо робити? ніч на дворі. …Погуляли Одесою пішки обійшли все, щоможна-час дозволяло (продавець звільнився тільки до 12:00). Що цекохання з першого погляду, але виду подавати не можна; -), треба жі ціну збити))))
Оглянув, послухав двиг, все норм, давай покатаемся ... І ось язрозумів чому так в англ . Програмі Top Gear, містер Кларксон тайого команда так люблять V6…Автомат працює чітко без ривків і т.Д., круїз працює (класна штука, дорогою додому врубав на 120, ніжкивідпочивають, машинка пливе).
> Яма, оформлення і всі справи і ось ми власники кораблика ...Виїхали з Одеси, заправка, дзвінки рідним і друзям, і в дорогу!
З косяків
- "потіють" кришки клапанів - Болячка всіх V6 Omega, виправлю
-Не працює кондер - компресор (сальник)
-Двері вогнища корозії проявляються - розбирання 300грн. =)
Ось і все що помітив я і майстри зі СТО.
Ну само собою замінити ремінь ГРМ, масла-фільтра, кістки попідвісці…
От та приймайте новенького "омеговода"
