Усім привіт хтось про бо мені чув, ну а хто і ні! Це мійколишній автомобіль! Справа йде так, катаюся я на Омезі майже п'ятьроків, брав у комплектації голого бубна з 8-ми клапанниммотором.Їздил тфу тесть (літав)я на тому моторі дуже довго (живучийпадла), але все-таки мігрував він людям в Кадет, люди залишилисязадоволені! Ну і у мене було багато можливості і трохи часу і зачас, те яке авто у мене на ньому було все що тільки можна булопоставити по заводу:У кратце Атермальне, Босе шкіра-рожа спойлера (ірмшер, штейнметц) також був обважування штейнметц, ксенон, купалиття, була вона і рестаїлом з потрахами, х30хе на правильномувихлопі, їхала дай боже кожній МВ6 так їхати, гальма Брембо, підкачування і все інше що не дописав.Є у кожної людини такийперіод як награвся ось і у мене таке було, коли я все туди поставивна мене смуток і я нустив все на дерзабавн… Багато у кого зОпельклубу є шматочок мого автомобіля! Тепер моя Омежка у вихіднійпозиції, залишив тільки 17-і диски, атермальне скло, грати ірмшер, і поставив 2.0 16-ти клапанів на клімі, а й ручник з хромованоюкнопки. Ось посилання як їхала Омега, Бориспільською Октавією1.8
турбо на VTG 4*4 200ps ролом проїхав як маленьку, адже вона наЧайці з MPSсами суперничала