Це моя перша іномарка (до цього був запорожець і ВАЗ 2103).
Коли сів за кермо цього авто відчув себе власником престижного, неймовірно комфортного, динамічного автомобіля. Певною мірою вонотак і є, тому що німці у 80-х роках робили те, чого вітчизнянийвиробник досі зробити не може в плані комфорту, ергономіки тапрактичності (хай вибачать мене ВАЗ та ЗАЗ:-).
Придбав його зовсім випадково — при виході з авторинку, спочаткумарив дев'яткою чи вісімкою, але за день хитання по ринку такнічого і не сподобалося. Його похилий вік за 4 роки експлуатаціїжодного разу не підвів.
Чесно відпрацьовував витрачені на нього ночі в гаражі та нервиподружжя.
По кузову ремонтував задні арки (це у них болячка) і Пороги.
У двигун жодного разу не заглядав до моменту продажу, оскількипізніше почалася містика.Спершу погнало масло з-під голови, потімзастукали компенсатори, через пару днів після їх заміни довелосяміняти рокера і контрольним. В голову була заміна розподільноговалу (мимоволі почав вірити у наснагу предметів і не тільки я, а ймайстер який це все робив).