Автомобіль купували у офіційного дилера у своїй області. Бувдуже болісний вибір між іншими марками автомобілів, але колипобачив Insignia, перестав сумніватися, і відразу ж замовив данеавто! Через тиждень я став щасливим володарем цієї диво кішки! Колинастав час вибору автомобіля, очі розбігалися що ж купити? Близькодвох місяців розглядав різні варіанти в ціновій категорії, і щоббув новий, і в них потрапили такі автомобілі:1. Toyota Camry 2.Honda CR-V (хоча автомобіль трохи інший, але в цінову категоріювходив) 3. Honda Accord 4. Hyndai Sonata< .
5. WV Passat CC
6. WV Passat B7
>
7. Skoda SuperB
8. Opel Insignia
1. Camry чому не вона? Автомобіль дуже гідний у своїй ціновійкатегорії, але надто вже багато їх стало на наших дорогах, іавтомобіль вже надто приївся, так само машина дуже хитка, але за тем'яка, керованість не дуже сподобалася, в результаті пішовдивитися інші варіанти! 2. Наступним автосалоном був "Honda"автомобілі СR-V і Accord, на жаль протестувати дані автомобілі невдалося, але все ж близько години сидів і розглядав, з приводу CR-V- відразу якось розглядав альтернативу, все дуже сподобалося, матеріали, місця позаду, все на висоті. Двигун 2.4 (~170л.С)здалося мало для такого автомобіля, все ж таки вважаєтьсяпозашляховиком, відразу перейшов дивитися на Accord, на автомобільтипу який мені потрібен! Автомобіль був 2011 року, якраз пройшовміні такий рейсталінг, все начебто добре, думав, все беру, але всеж таки думаю, треба ще розглянути варіантів, адже їх не мало втакій ціновій категорії, ось пішов дивитися далі.
4. І так наступним автосалоном був Hyndai, і так Sonata, післяAccorda зрозумів, що цей автомобіль буде гіршим, але все ж такивирішив розглянути як альтернативу … Зовнішнє машина, красива якби, але як почав лапати все, така думка машина зроблена з паперу, пластик та оформлення не сильно вразив, у результаті вирішив що цене моє. Ідемо далі ... 6. І так, я вже в автосалоні WV, розглядавобидва Passata B7 і СС, ну автомобілі всередині такі ж, Протезовнішнє більше підкупив купе СС, і почав менеджерів запитувати щоі як, зібрав необхідну комплектацію, вийшло 48тыс. Зелених (шкіра, диски R18, люк 2.0 (210л.С), в такій же комплектації B7 вийшов на 2тис. Дешевше, там шкіра була відразу як стандартна опція покомплектації хайлайн.)
У результаті розгубився вже над вибором, розумів що Honda вже нехочу, Hundai зовсім не те за такі гроші що б хотілося, хоч воназвичайно б мені вийшла на ~10 тис. Дешевше.
Входити в повороти на цьому автомобілі одне задоволення, кермогостре і інформативне, відчуваєш як машина тримається своїмикігтями за асфальт навіть на великій швидкості, все ж таки машинаважча за даними митниці мій автомобіль важить 1733КГ, це практично2Т! Водити даний авто стало задоволенням на кожен день. Почну ізвитрати. За даними бортового комп'ютера він становить 10.1л на100км., дані не обнулили жодного разу з моменту придбання. У містівикористав даний автомобіль 20%, в основному експолоатую на трасі -80%. Даний автомобіль на її міць, можу впевнено назвати економічнимзавдяки 6-ступінчастою коробкою автомат, якщо мотор не крутитибільше 2500об/хв., можна вийти на 9 літрів на сотню.
Заправляюся тільки на заправках Європейських виробників, яківідповідають стандарту EURO V" - "оККО (Pulls)" - тому що дилервідразу сказав що я б не рекомендував заправляти дане авто навітчизняних заправках, дуже вони домішують! Набирає данийавтомобіль швидкість добре, все ж 220л.С (і 350Н, М) спочаткуздавалося багато, але багато скоро закінчилося, буває коли хочешзробити обгін, треба трохи авто розкочегарити педаллю щоб він тобіпочав набирати жваву швидкість, але коли стрілка заходить більше3000 оборотів включається турбо, тоді автомобіль жваво починаєнабирати швидкість, все ж таки синька це не гоночна машина, так щодані сили цього авто мене цілком влаштовують, розумієш мало тількитоді, коли піднімешся під гірку, треба 1сек., втратити покиавтомобіль почне тобі добре набирати швидкість, це можна напевноназвати маленькою Turbo ямою ... Все ж таки я чіпляюся, адже доцього я їздив на авто Skoda Octavia 1.9TDI (105л.С), різницяв розгоні звичайно відчувається дуже ... Але на синьку так іхочеться щоб все робилося швидко і без будь-яких зусиль.
Підвіска налаштована в щось середнє між жорстким і м'яким. Їздив наcamry, по підвісці вона буде м'якша, але зате по управлінню гірше, ще їздив як пасажир у mazda6, то Insignia проти Mazda м'яка машинахоч і на 18" колесах! Але, при поганих дорогах дуже чутно стукітвід коліс, іноді мені це не дуже подобатися, але що ж поробиш 18"колеса все-таки. Що мені найбільше сподобалося в даномуавтомобілі?
Почну, з aадаптивного світла (ALF), приємно робити поворотивночі, відразу видно коли їдеш, ці розумні фари мають 9 різнихположень освітлення, і все воно працює автоматично! Ще сподобалисясвітлодіодні вії… окремий "+" розробникам марки "Opel", авто з нимизморитися дуже красиво. Про дизайн багато говорити не стану, алемашина дійсно вийшла красива! І головне те, що на наших дорогахвона рідкість, коли їдеш, відразу бачиш як багато людейпідкуповують оком що за марка авто, багато разів помічав, коли людипідходили і розглядали даний автомобіль! Дехто хто бачив синьку здалека, запитували:— Це Nissan? — Ні, говорю я, це — Opel. Так щомашина цікава… Тим паче я хлопець, що мені ще потрібно… Скажу одне, вибором я задоволений, і можу сказати одне, авто хороше за своїгроші! Ціна та якість себе виправдовує! Радив би майбутнімвласникам купувати авто з 2.0 моторами, з 1.8 (140л. С) меніздається для такої масивної і важкої машини буде занадто мало, тимбільше нагадаю що машина важить більше 1.7Т… були лише 2010 р.В, тому вирішив ним обмежити себе, а чекати 2011р.В 6 місяців, не булополювання! За такий період можна було разів 20 передумати! Якщобудуть питання з експлуатації авто, пишіть! При написанні відгукунамагався написати максимум інформації! Фото більше додам трохипізніше та ін. Інформацію!
