Ну ось я й дозрів для того, щоб показати це диво німецькоїінженерії на Драйв2.
Отже, що ми маємо А маємо ми Опель Корса А, 91 року з літровиммоторчиком.Їздить ця машинка в нашій родині з 2005 року, і приїхаладо нас на лафеті.
на деякий час на ній покатався власник, після чого вчив їздити наній свого сина, але той потрапив у ДТП і ключі у нього забрали, амашинка більше 2 років стояла на стоянці і просто іржавіла.У 2005її викупили ми за тисячу мертвих американських президентів.Вклавшив неї трохи грошей був проведений кап.Ремонт кузова, перебираннямотора і ходовий.Після чого на працювала як робоча конячка дляперевезення вантажів (багажник на даху дуже допомагав).І ось, через7 років вона потрапила в моє розпорядження. Поки що тільки виїздина дачу та для перевезення чогось об'ємного. А потім побачимо Яктільки я зрозумів де в автомобілі газ, де зчеплення, а де — гальмомоє батя почало мене вчити їздити, і вчити саме на цій ластівці. Зтого моменту я просто марив отриманням посвідчення водія іпокатушками. Жаль, що тоді мені було близько 12 років, і дозаповітних 18 залишалося дуже багато часу. Але щоліта я їздив дотата, катався трохи на машині, і робив деякі дрібниці. Хоч мотор і45 конячок, але свої 120 їде чесно, і динаміка для міста чудова. БЖоновлюватиму рідко, т.К. Грошей на круті обновки особливо немає, апіст про те, як змінювалося масло чи бортувалося колесо робити небуду. У планах нічого особливого немає. Все змінюватиметься залежновід потреби. Просто хочу поставити Опель лиття диски, але це потім, а поки що і так норм їде. У мріях… Ну, думаю, як і в деякихКорсоводів першого і другого покоління одна мрія — С20ХЕ inside.Отже, права я маю, автомобіль стоїть, тож погнали.
