Про мою машину
… моя Історія тюнінгу та стайлінгу, історія процесу частково вBluesmobil.by, частково власними руками :-) хоч і процес, здебільшого, проходив нервово і складно… але результат як завждипереповнює почуттями та сприяє новим подвигам…; --) (с)
Дуже жалюгідний вигляд був цього автомобіля при покупці, бампераприкручені дротом, у задніх арках дірки майже з кулак, переднєсидіння, бічна підтримка протерта до дірки, в килимі дірки, передніфари підтримуються шматками пінопласту, ну і т.Д.… :-) машинці невстиг виповнитися місяць, як вона вже була повністю розібрана істояла практично зиму в гаражі, частинами отримуючи нове життя, алепро це пізніше :-)
з харизмою і про цей вибір ще жодного разу не пошкодував, а тількище більше утвердився! .. Хоча вибирав з дуже великого асортиментусвоєї категорії, але побачивши і торкнувшись лише раз, нічогоіншого більше не збуджувало мою уяву! ;-)
Зроблено:
1 — Двигун:
________________________________________
С20ХЕ PHASE I (під 98окт.)
Розпірка FK
Клапанна кришка відполірована та покрита чорним термолаком. ЧохолГРМ прозорий, шківи пофарбовані в жовтий жовтий колір.Відполіровано бочонок кондиціонера.
Захист картера "шериф".
2 — Зовнішні зміни:
________________________________________
По деталях кузова:
Передній бампер (в стилі DTM)
Задній бампер (в стилі DTM)
Пороги (в стилі Ferarri Testarossa)
Капот (в стилі EVO V)
Спойлер (CATANO)
За оптикою:
Перед:Sonar, хром.
Зад:Sonar, чорний корпус, 5 лінз.
3 — внутрішні зміни:
________________________________________
По кузову проведена глибока антикорозійна обробка. Прокладена повсій машині безшумка. Підготовлені подіуми:у передніх дверях, напередніх стійках, задніх панелей, перероблений багажник ізвикористанням алюмінію. Перешитий повністю салон, торпеда, панелі, стеля. З використанням:алькантра (світло сіра), шкіра (чорна, автомобільна), вініл (чорний та бежевий). Передні килимки залюмінію. По стайлінгу все використано "Issotta":кермо, ручка +рамка КПП, ручка руч. Гальма, педалі, килимки салону, накладки наремені безпечні.
________________________________________
Диски:OZRacing Volcano 7Jx17 H2 4X100 et 37 Ø 112
Гума:Continental ContiSportContact 2 225/45 R17 91W
Гальма:
перед - диски з перфорацією (284мм) Otto Zimmermann і супорта відТурби
зад - просто все нове
Підвіска:
> MTS-TECHNIK (4 амортизатори та 4 пружини)
з заниженням -40
5 — Акустична та відео система:
<
________________________________________
Головний пристрій (Kenwoode Z 838).
На перед встановлена компонентна (Cerwin-Vega 25/25).
Ззаду встановлена коаксіальна (Mac -Audio Protector 13.2).
У багажнику два PHD W 12.1 Teaxy, підсилювач (Phase Evolution CC480) і (Crunch 4125), конденсатор (Cadense 1F). Головний пристрійDVD (Videovox)
Монітор (Prology MDTV 800 S)
Провід Belsis
6 — Що планується зробити:
________________________________________
По двигуну планується придбання 20LER Phase 3, 5
За салоном:додаткові датчики тиску, вольтметр…
Деякі зміни кузова… і дещо по салону.
< /p>
…і так представляю на Ваш суд свій витвір! звичайно є багатокосяків і доробок, але з часом все усуну! але загалом язадоволений! хоч і в планах з'явилося ще багато ідей, але про цевже трохи пізніше…; -)
(с)
"
Головний пристрій DVD (Videovox)
Монітор (Prology MDTV 800 S)
Провід Belsis
6 — Що планується зробити:< 20LER Phase 3, 5
По салону:додаткові датчики тиску, вольтметр…
Деякі зміни кузова… і щось по салону.
…і так представляю на Ваш суд свій витвір! звичайно є багатокосяків і доробок, але з часом все усуну! але загалом язадоволений! хоч і в планах з'явилося ще багато ідей, але про цевже трохи пізніше…; -)
(с)
"
Головний пристрій DVD (Videovox)
Монітор (Prology MDTV 800 S)
Провід Belsis
6 — Що планується зробити:< 20LER Phase 3, 5
По салону:додаткові датчики тиску, вольтметр…
Деякі зміни кузова… і щось по салону.
…і так представляю на Ваш суд свій витвір! звичайно є багатокосяків і доробок, але з часом все усуну! але загалом язадоволений! хоч і в планах з'явилося ще багато ідей, але про цевже трохи пізніше…; -)
(с)
