Дісталася мені зірочка(astra пробіг 164000 км) з обміну наКарюшу(Mitsubishi carisma пробіг 296000 км) з моєю доплатою. Карюхаслужила вірою і правдою 2.5 року і жодного разу не підвела, залишила Астра зі звичайним двигуном 1.6 xep + ГБО і на механіці, зпитаннями по кузову в районі нижніх частин дверей і крил зробленихногами якогось маляра інваліда, так само виявив після угодиневеликі жужки (здуття) в місцях прилягання чорного пластикузовнішніх дзеркал до дверей, як би критичного нічим немає ізгадується приказка "весна покаже хто де срал.", Тобто раніше ніжвесна до цього питання не повернуся. На голову вище в еволюційномуланцюжку автомобілебудування, інтер'єр і його якість аж до дрібниць+ електронний функціонал.. Екстер'єр, для мене актуальний і насьогоднішній день. За ходовими якостями мені нагадав ланцер 10, наякому доводилося кататися, тобто трохи жорсткіше, але більшенергоємна. Двигун хоч і однакового об'єму з Каризмою, але тягнеякось швидше, за характеристиками у айстри 150 ньютонів проти 137Каризм і досягається на 100 оборотів раніше. За цим додати нічого, через короткий термін володіння зірочкою (2 дні), все попереду, якзавжди доведеться вкласти гроші і душу щоб довести до розуму, а тамяк бог дасть. Підписуйтесь та стежте. Усім світу!