На момент покупки Opel Astra OPC це був єдиний та ексклюзивнийпредставник сімейства ОРС в Україні. Спеціальний підрозділ OPC булостворено у 1997 році для координації гоночних програм та випуску«гарячих» модифікацій автомобілів Opel, і саме воно взялося застворення потенційного конкурента Ford Focus RS і VW Golf RS32. Відзвичайної Astra «гаряча» версія відрізняється більш грізнимзовнішнім виглядом, зниженим спереду на 20мм кліренсом, 17-дюймовими дисками і, природно, фірмовим для OPC синім кольоромArden Blue, який в сутінках набуває фіолетового відтінку. Напорогах.
Як заявляють в Opel, при створенні Astra OPC фахівці намагалисязнайти баланс між керованістю, безпекою, невеликим нальотомспортивності та комфортом. На тверду четвірку. Підвіска не любитьрізких маневрів і ям, що трапляються на шляху. Дрібні нерівності ішви Astra OPC долає з комфортом звичайної версії. Справжньоюстихією цього автомобіля можна з упевненістю назвати автобани, Astra OPC розганяється дуже впевнено та швидко, так що дволітровийOpel залишає за спиною багато представницьких седанів ізтрилітровими двигунами. До сотні автомобіль розганяється всього за7, 5 секунд, що робить його одним із найдинамічніших «Опелів» за всюісторію. Максимальна швидкість, яку може розвинути турбованадволітрова Astra, становить 240 км/год. При змішаному циклі рухуавтомобіль витрачає 8, 9 літра на 100 км.