Концерн Nissan почав переклад своїх малолітражок на переднійпривід ще на початку 1970-х, але тільки через десятиліття відбувсяперехід на це компактне перспективне компонування з поперечнорозташованим двигуном наймасовішої серії Nissan Sunny ( Ніссан )Санні). Діапазон двигунів - від 1, 3-літрового карбюраторногопотужністю 50 к.С., до 1, 6-літрового 122-сильного інжекторного і54-сильного, 7-літрового дизеля.Скільки ж кузовів і версій цьогоавтомобіля, ніхто не рахував.А якщо враховувати всі комерційнівиконання для легкої розвізної роботи, то опису всіх моделей наплатформі Nissan Sunny вистачить на великий том.
Основна частина Nissan Sunny зразка 1986 року (з незграбнимдизайном) в Україну потрапила через Західну Європу., двох тачотиридверного седана (N13), тридверного купе (в12), відмінного постайлінгу від основних моделей, та п'ятидверних універсала тафургона (в12/11). Через півроку на Nissan Sunny (N13A) почаливстановлювати систему повного приводу, яку дуже любили вприальпійських районах Європи. Чергова косметична модернізаціяSunny припала на початок 1989 року, а в серпні 1990-го булопрезентовано новий Sunny (N14), який отримав гаму кузовів ізокруглими обводами, за типом аналогічну кузовам попередньої моделі.Її у свою чергу модернізували вже в 1992-му і випускали до 1995року, коли керівництво фірми вважало за потрібне замінити модельSunny (зберігши її тільки для японського ринку) на нову європейськуєвропейську. Almera (N15). Позитивною рисою всіх NissanSunny/Almera є міцність. Машина витримує пробіг до 200 тис. Км, прицьому кузов в цілому мало схильний до корозії. Тільки у версій, оснащених кондиціонером, кородують дах і верхні частини дверей зрамками скла (в основному "японські" версії), а у моделей старшедесяти років бувають уражені пороги та низ дверей, зате переднікрила та силові елементи кузова тримаються відмінно. >
На цьому я закінчу свою розповідь т.К. Про цю машину можна писатибагато)
