Nissan Skyline White star with dualcarb

Привіт друзі, відбулося! Я знайшов пару фоток мого загиблогосарайчика :) Вибачте за якість, перезнімав на праску по-швидкому :)Отже, НІССАН СКАЙЛАЙН у 31-му кузові, універсал :) Взяли ми його зсудна, десь через рік (і купу всяких королл (2) і тд) після продажу30-го купе. І він у нас прижився. Буду описувати авто, якедісталося мені вже в 2005 році. Тобто, коли я його викупив :) Отже, пофарбований він був у колір "снігова Королева", білий металік, дуже красиво виглядав :) Обвіс-кастом, копія з якоюсь картинки :)Жаль крила не видно, спробую поритися ще :) Рестайл морда, оптикавід купе. Карба від Альфа Ромео.На них кастом "впускний колектор" інулівик HKS.Рівномірний випускний колектор, кастом.Радіатор відL28E.Збільшення та полірування каналів+заміна клапанних пружин.Свапмеханічної кпп. Потужність ніхто тоді не міряв, але S13 на CA18DEвін обходив.Пишу150 сил, тому що їхав не гірше за SR20; ) Краса підкапотом! Прямоточний вихлоп (кастом) з не зовсім прямою банкоюAPEXi RS У бампері стояли лінзи
хелла. Був світлоблакитний велюр з елекропакетом. Потім впередвстали півковші від Субару Імпреза ГТ і кермо МОМО. (це безперебільшень)Также стояла приладка від купе, з понтовою кнопкою"Spoiler UP\DOWN" Музика, спочатку сильна була, але брат її зняв :)І в мене стояв, досить непоганий 2дин ПАНАСОНИК, у дверях стояликолонки Іволга, а в багажнику валялися дві колонки SONY від старогоцентру - мені вистачало :) Можна було на природі дістати іпоставити на дах; ) ЩО ХОТІЛОСЯ Б ВІДЗНАЧИТИ, та він був не гонка, але їхав досить бадьоро! А звук карбовий мотор видає особливий :)Якби він був "живий", їздив би на ньому досі! Хлопці, давайтепом'ямо, загиблого боком! (в дерево) Машинка була дуже гідна, підтримайте драйвом :) Всім Удачі та грошей до Неї!