І так… Життя з Toyota Venza дуже нудне і сіре. Сумую за Мерсом)Я б навіть сказав тугу.
Близько року тому, дивився я цю ластівку.Дивився, кругами ходив, але не наважився.Ціна тоді була для мене 1200 вічно зелених.Урезультаті машина була продана іншим, рішучішим, людям за1500$.
<
Минув час.Я випадково дізнаюся що машина на «приколі».Так бимовити, пришвартувалася на вічну стоянку.
Завдяки брату, був знайдений номер власника.
машині мертвий двигун, відсутній АКБ, немає ручника, розібранийсалон другого ряду сидінь і багажника (який я склав практично вкупу при огляді), передні колеса спущені, гуми вважай нема, салон вдосить непоганому стані (якщо не вважати тюнінг з використаннямкарпета ). Праве крило, капот та праві двері бажано міняти. Однимсловом пролісок! Машина була куплена. Куплена за ціноюметалобрухту. Тож стан оцінюю на 5+! Сподіваюся у мене вистачитьтерпіння, хоч трохи, вдихнути життя в сливу. Думав забиратинаступного дня з «краваткою». Але не витримав, жопі потрібніпригоди ) Викликав евакуатор і поїхали в захід сонця 1. 1.Розібратися з двигуном ( дізнатися що з ним), але думаю від свапарозтин мене не зупинить. Думаю найкращий варіант ca18det.
2. Виправити косорукість ремонту після ДТП. Бо крило праве йдедугою 3.
3. Далі, можливо, займуся переоформленням. Але це не точно! Коротше. Пробуємо. Давно не володів старими відрами, хоч любов доних давня, сильна і нескінченна! Подивимося на якому моменті воназакінчиться, на момент переоформлення або вже завтра) Хоча я вжеготовий шукати гараж і крутити гайки 😉
