Покупався новим у серпні 2012 року, служив вірою та правдою, проїхав 152 т.Км.
Були дрібні проблеми протягом гарантійного терміну, в іншому всенорм.
Продано 14.06.19.
Ремонти за час експлуатації:
1) за гарантією заміна:
— передній правий ступичний підшипник,
— задній лівий амортизатор,
— обгоннвя муфта генератора.
2) за потребою:
— на 120 т.Км сайлентблоки підрамника,
— наконечники рульових тяг
— гумки переднього стабілізатора один раз,
— гумки заднього стабілізатора один раз,
— перше азбестове кільце сполучення глушника,
— подушка двигуна
— на 90 т.Км свічки,
— лобове після пострілу в нього з травмату вночі напарковці.<
Колодки, масло, фільтри за регламентом, лампочки в номері тагабаритах не в рахунок.
Один комплект літньої гуми на 92 т.Км.
Додатково була виконана у 16-му році шумоізоляція даху, 5-тидверей, багажника.
Була нерозв'язна проблема, круз-контроль більше ніж на 175 км/годне виставляється…
І у кого є бажання сказати про проблемні японські машини? )))