Ця машинка заслуговує на особливу увагу! Після продажу Королли, став шукати ту машинку, яку не захочеться продавати. Був переритийвесь інтернет у пошуках відгуків, оглядів, тестів… Після тривалоговивчення всього вище перерахованого були відібрані наступнікандидатки:Mazda 6 2.0 (в ній бентежила витрата масла заявленийзаводом виробником до 800гр на 1000 км, бідний салон, жахливаякість фарбування т.К. Мазда в 2003 році перша відгукнулася назаклики ГРІН ПІС і відмовилася від додавання свинцю в фарбу врезультаті чого ЛКП дряпалося навіть гілками, так само було чималонарікань на рульову рейку, яка постукувала, відлякав і кліренс, щодля наших доріг важливо).
Pegoute 407 підкоряв своєю красою, але бентежив велику передню звисі проблематичність обслуговування Французів ще за два місяціпошуків не знайшов у продажу ПИЖ з коробкою автомат.
Було переглянуто машин 20 (перекупів окремо дякую за витратудорогоцінного часу), на СТО потрапили (після мого огляду) тільки 3.З них 2 вимагали вкладень за найскромнішими підрахунками 2к у .Е., на таку суму продавані не збиралися рухатися і були надіслані дужедалеко бо спочатку клялися в 100% справності авто. Остання машинкабула куплена у дуже відомої людини. Я був дуже здивований тому, щов день продажу цієї машини її власник був не дуже веселий і напрощання погладив панель приладів, подивився на пачку грошейвиручену за авто, поцілував її в кермо і віддав мені ключі.
<
Так після двох місяців штовхання слиною перед монітором іпошуках своєї прими я став володарем своєї "The Modest Virago".