Коротка історія придбання своєї старенької… Загорівся я машиною.Усю зиму і початок весни провів на різних сайтах. Накопив 4500 у.О.і в бій. Читав відгуки різних автовласників, склавши все в купу всеза і проти вибрав чомусь ауді 80. (просто катався на ній місяць)Все в принципі влаштовувало.І зовнішній вигляд, і стан деяких 80-кдля машини в таких роках, але коли вже оглянув парочку машин вилізодин великий мінус - багажник.Бо я людина сімейна (дочці рік -коляски, всяке дитяче приладдя і т.Д.) зрозумів з сумом немоє.Пішов далі.Так як в машинах повний чайник, дивитися їздив зкентами (автомобільними "типу" експертами- один на сивику ходімо, другий на ауді 6) зрозуміло все, що я вибирав на перегляд, нікомуне подобалося! (крім мене) і мене чекав черговий облом І ось дивопотрапив на Примку хетч.Закохався.Але знову обламали експерти, типупотрібно ще багато вкинути, щоб їздити.Відмовляли все не їхати наавторинок, але я ризикнув.Облазив підлогу ринку і ось ВОНА! Обломамне піддавався, спалахнули очі, серце в п'ятах. Хотів барижка 4600сторгував 400. Разом 4200 і я на колесах!
І ось він я з авторинку їду додому на незалежний материк "троєщина" (практично з нульовим досвідом водіння)
По дорозі зауважив, що обороти на неодружених і світлофорахколиваються в районі 1100-1300 оборотів двигуна. Глушиш, заводиш-норма близько 800-900 об
Машина 90-го року. Походу повна комплектація( АБС, ГУР, повнийелектропакет, люк з ефектом легкого душу, як виявилося) зкаталізатором або без незнаю.
