Але під простим зовнішнім виглядом ховалося щось особливе.Серцем автомобіля був передовий літровий повністю алюмінієвийчотирициліндровий з верхнім розподільним валом двигун (MA10).Незважаючи на свою скромну потужність в 55 к.С. Спритний мотор ставодкровенням для власників невеликих автомобілів, що сиділи на дієтістарих примітивних чавунних двигунів.