Привіт усім drive'івцям) Хотів написати про черговий автомобіль, який перевірений часом. Максимку.
Є один знайомий який їздив на ній 7 або 8 років і реально тягсяпостійно від цієї машини, навіть зараз коли приїжджає до мене, дивиться на неї і відійти не може ... Багато спогадів і всякоготакого. У нього Максима А33).
Так от він їздив ці довгі роки на ній і в принципі продавати незбирався так як автомобіль його повністю влаштовував і подобався.Але в один день він потрапив на ній в аварію (в'їхав в інкасаторськуНиву) і причиною тому був блок управління ABS який почав текти (цехвороба у 30-х Максим).
Після ДТП залишає у мене машину на 2 місяці десь.. Післяпереговорів з ним за цей час він вирішується її все-таки меніпродати за домовлену суму. Фото після ДТП будуть у блозі). Добре, що у знайомого була така Максима на розборці в такому ж кольорі.Реально взяв все, що потрібно було крім бампера. Бампер цьогокольору забрали до мене. Загалом купив:усю передню частину кузова, капот, ліве крило, ліву фару з габаритом, ґрати, бампер, частинупроводки яку перебило просто, радіатори, всякі бачки та коробкуповітряного фільтра. Вже коли всі все зробили з косметики тапроводки, все підключили, завели, а вона ледве їде. Виявилося, щоще лопнув впускний колектор і підсмоктує повітря. У одногознайомого у якого така ж Максима був зайвий колектор, так яобмінявся з ним на габарит))) У даний момент авто виглядає чудово, за винятком бампера який не у колір. Двигун 3.0 V6 у поєднанні з5-ти ступінчастою механічною коробкою (довгі передачі) тягне простонереально круто. Свої 7.5-8 сек. До сотні вона їде. У сидіннявтискає та відкидає вперед тільки при перемиканнях. У свої роки, тай сьогодні напевно, це один із найкращих двигунів. Має величезнийресурс і при цьому гарну потужність. Для нього 300 тисяч це непробіг. Ходова м'яка але й у той же час дуже стійка, їздити потрасі одне задоволення. При хорошому покритті коли їдеш 160 км\ч іне дивишся на спідометр, то думаєш що там максимум 140.Комплектація для свого року дуже радує:
< br> -Повний електро пакет
-електро люк (що само собою не може не радувати)
-кондиціонер (холодить краще ніж у нових машинах)
- коректор фар
-круїз контроль
…купа різних дрібниць. Багато не вірять, але реальна витрата (якщосильно не топити) становить 10 літрів по місту, з кондеєм до 12. Потрасі (повністю завантажена машина) при середній швидкості 120-130складає 8 літрів! Для 3-х літрового двигуна це смішно) Так щомашиною дуже задоволений і можу з впевненістю сказати що це один знайнадійніших і витриваліших автомобілів свого часу. Ті хто їздитьабо їздив на J30 мене зрозуміють! За цим автомобілем ніяких доробокпоки не планую, а ось по наступному (хочу 200SX), там працюватимунад цим.
Дякую тим хто дочитав! Всім добрих доріг!
