Всім доброго часу доби! Напевно перше питання який ви поставитепобачивши моє авто: "а що і машини такі бувають? ") Так, саме так, бувають і не просто машина, а дуже якісний та комфортабельнийавтомобіль DE класу який був виготовлений на новому заводі в Кореїкомпанією Ніссан-Рено (рено поглинув 80% акцій компанії Ніссан) іяк ви може знаєте, що на цьому заводі збираються й інші Ніссани посьогоднішній день.
Одним словом - це вдосконалений Maxima QX32 з корейською назвою абояк ми його ще називаємо "мерседес по корейськи".) Під капотом уцього лайнера алюмінієве серце на 143 скакуна.В машину буловстановлено:перетяжка салону італійської шкірою, ближній ксенон, голова Kenwood c DVD і навігацією (підключеною), підігрів передніхсидінь На момент покупки пробіг авто становив 94600 км.Стан новогоавто. …
Усім удачі…
---------------------------------------------------------------------------------- -----------
… Ну от і не минуло три місяці як я експлуатую цю машинку, і скажущо сам не очікував що буду отримувати масу задоволень від водінняцим авто. Машина дуже комфортна, тиха, мотор чути тільки після 3000т./об, ергономічна підвіска єдине що, це поміняв передні стійки накаябу газ/масло, так як заводські були дуже м'які і з заводськимибули пробої на кузов, тепер кайфую. З запчастинами проблем немає, машина вся японська а саме максима А32, і хто б що мені не доводивщо це щось інше можу сміливо "плюнути" в очі). Приїхав на ринок, тицьнув пальцем у монітор і тобі вся підвіска максими як на долоні, так і сайлентблоки балки собі поміняв. По ходовій за 100 тис. Вседобре, задні аморики на каябу поміняю і буде більше як танквкопаний. Машинка супер! ЦЕ ДРУГЕ ЖИТТЯ ЛЕГЕНДАРНОЇ МАКСИМИ шкода внашій країні не оцінили за гідністю!
А ось і власне Тест-драйв в Україні
www.autocentre.ua/ac/Auto…t-Drive /SAMSUNG-6383.html
