9 відкритому редукторі
- Стійки S13 KYB у коло на низьких пружинах Sportline
- Поліуретан навколо по підвісці
На теперішнє час (через рік досить щільної роботи, пошуків, івникання в основи всього) він повністю повернутий і відбудований увпевнений робочий стан по всіх вузлах:
— 20DET з компресією 10, 5 рівно у всіх 6 котлах (шепоче як новий)впевнено на 700 об хх, Грамотно відкалібрований через Консалтдіагностику.
— Перевірену, грамотно причесану і максимально недоторкану проводкуі мозок від 32 ська ГТС-Т з впаяним Консалтом безпосередньо домозку і виведений в ящик рукавички
— Нові котушки, сальники, помпа, ГРМ Pit Works, пайпінг mishimoto, інтеркулер Apexi, блоу Greddy. Шотганом, з топовим резонаторомMagnaflow.
— Олдскульний коричнево-бронзовий 3 Spoke кермо, і набалдашникNismo
— Олдскульні ранні механічні додаткові прилади TRUST (температураМасла, ОЖ і Буст)
— Рідкі заводські фетишні килимки з геральдикою
— Диски 8 і 9, 5Ж на напівсликах ADVAN 032R 245-45 16
Салон очищений миючим пилососом, і зібраний воєдино, багато функційі фічі знову працездатні, Замінені майже всі побиті життямелементи, замінені всі подряпані вікна в коло, попутно очищений ізмащені дверні механізми, і затягнута вся заводська проводка удвері, замість колишніх огризок. br />
Замовлено вже 6 посилок бракуючого з усієї навколояпонської частиниРФ, документи так само повернулися з 22-річного небуття, отримавшивже знайомий Держ номер Ванесси.
Що ж далі? Stay Tuned…
"
- Олдскульний коричнево-бронзовий 3 Spoke кермо, і набалдашникNismo
- Олдскульні ранні механічні додаткові прилади TRUST (температураМасла, ОЖ і Буст)
- Рідкісні заводські фетишні килимки з геральдикою
— Диски 8 і 9, 5Ж на напівсликах ADVAN 032R 245-45 16
Салон очищений миючим пилососом, і зібраний воєдино, багато функційі фічі знову працездатні, Замінені майже всі побиті життямелементи, замінені всі подряпані вікна в коло, попутно очищений ізмащені дверні механізми, і затягнута вся заводська проводка удвері, замість колишніх огризок.
Замовлено вже 6 посилок бракує з усієї навколояпонської частини РФ, документи так само повернулися з 22-річного небуття, отримавши вжезнайомий Державний номер Ванесси. Що ж далі? Stay Tuned…
"
- Олдскульний коричнево-бронзовий 3 Spoke кермо, і набалдашникNismo
- Олдскульні ранні механічні додаткові прилади TRUST (температураМасла, ОЖ і Буст)
- Рідкісні заводські фетишні килимки з геральдикою
— Диски 8 і 9, 5Ж на напівсликах ADVAN 032R 245-45 16
Салон очищений миючим пилососом, і зібраний воєдино, багато функційі фічі знову працездатні, Замінені майже всі побиті життямелементи, замінені всі подряпані вікна в коло, попутно очищений ізмащені дверні механізми, і затягнута вся заводська проводка удвері, замість колишніх огризок.
Замовлено вже 6 посилок бракує з усієї навколояпонської частини РФ, документи так само повернулися з 22-річного небуття, отримавши вжезнайомий Державний номер Ванесси. Що ж далі? Stay Tuned…