Папа Максими виявився дуже комфортним і дуже жвавимавтомобілем!
Авто було куплено під зварювально молярні роботи!
Надалі довелося варити задні склянки, замінити 4 двері!
Задні арки цікавим способом були вирізані з куплених передніх крилтакого ж автомобіля по діагоналі)))))тк крила виявилися дешевшимиза рем.Вставки і більше випирали що дуже гармонійно виглядали з 15дисками Борбет!
Були замінені
-торпедо (старе було в тріщинах)
-електро люк (тк старий тек і був несправний)
> -встановлений біксенон
Автомобіль з легкістю йшов Україною за кума новою кіа цератою зішвидкість 200 км на годину крейсер!
Вічна ходова за рахунок двох сайлент блоків розміром у кулак іпростою конструкцією передньої та задньої підвіски!
Апарат заліковий оцінка 5+