Поїздивши на 09, зрозумів, що цієї машини мало, з сім'єю непоміщалися в неї, і було розпочато продаж дев'ятки та пошуком іншоїмашини на майже ту ж суму…
< І ось, в інеті знайшов диво Peugeot partner 2002 року, засимволічну ціну в 1400 $, природно з вкладеннями, але по розповідіне в мотор і турбіну, це вже добре ... За незрозумілою моїйдурості, я оглянув авто, все начебто добре, але чому я не проїхавна ньому відразу, досі не знаю (і о диво!
Дзвонить покупець на мою 09, і я її продаю через годину, і їду запіжоном ... І на мій жаль, це виявився корч, вона глухла, турбінадула до 2000 оборотів, і більше машина не крутила ... Там датчиквідходить, там незрозуміло що відбувається, коротше жерсть ... Япоїхав, дружина трохи не вигнала мене з дому)) карантин, вірус, всісправи, ми залишилися піші ... Почалися пошуки іншого авто, бюджетне великий і протягом тижня нічого немає ... Толі умови про повнепереоформлення, але мрео не працює, Толі авто не в Дніпрі ( цепипець коротше…
І ось вона, універсал, ще й дизель…
Побачивши на фото і поговоривши з продавцем, вирішив їхати на нічдивлячись у Запоріжжя лише встигнути купити…
/>
Автомобілем задоволений, після всієї чухні з карантином, переоформлю його…
Простий тракторний дизель, універсал, з хорошим кузовом і тимстаном і майже повним баком солярки, що ж потрібно ще) />
Цей екземпляр музею, подобався давно, з невеликим гаманцем на авто, чудовий варіант!
Думаю, рік два від'їздити, і відкласти на щось новіше, але на цеавто плани є! br />
Хто дочитав, молодець)
