Ідея турбополукорча виникла вже після першого року катання наповсякденному візку. 250лс+, виходячи з тачки з тремтячими колінамизрозумів що вже не заспокоюся поки у мене не з'явиться свій мінілітак)))
Після збірки-лагодження запорожця особливих знань про турбо моториу мене не було а з цього почалися довгі місяці гугления, тугодумства і непорозуміння =) Першим об'єктом поклоніння стала s15зливу (ось вона наївність новачка), перелопатив усі варіантипривозу з Європи/рашки та інших кінців світу і дійшов висновку щогаманець таку мрію не потягне. Але перші були з переднім приводом, а тридцятки асоціювалися тільки з повними дрифтами корчами, та й нафінальну і більш обдуману стадію вийшли СХ.
Більшість фоток зроблено колишнім господарем, але впевнений щоскоро виправлюсь)))
Так як сам тільки дійшов до практики турбонастройки-валева-строения то викидатиму в БЖ докладно елементарніречі, які реально важко знайти новачкам серед купи просунутих темпро нереальні свапи рІальних пасанів =)