Двигун
Мод. 412Е та 412ДЕ, бензиновий, рядний, 4-цил., 82x70 мм, 1, 48 л, порядок роботи 1-3-4-2, карбюратор ДА-АЗ-2140 Мод.412Е і412Ю:ступінь стиснення 8, 5; потужність 54, 0 кВт (73, 5 л.С.) при 5800об/хв; крутний момент 105, 8 Н*м (10, 8 кгс * м) при 3000-3800 об /хв Мод.412ДЕ і 412ДЮ:ступінь стиснення - 7, 2; потужність 49, 0 кВт(66, 6 л.С.) при 5800 об / хв; ,0 Н * м (10, 4 кгс * м) при 3000-3800об / хв. Трансмісія.
Зчеплення - однодискове, з діафрагмовою пружиною, привід вимкнення- гідравлічний Коробка передач - 4-ступ., передавальнічисла:I-3, 49; II-2, 04; III-1, 33; Синхронізатори - на I-IV передачахКарданна передача - один карданний вал Головна передача - гіпоїдна, передаточне число - 3, 91.
Колеса та шини.<
Колеса - дискові 4 1/2J-13 Кріплення - на 5 шпильках Шини -165/80R13 або 165-13 (6, 45-13), мод.МІ-166, Я370 або М-145 Тиск упередніх шинах 1, 7, задніх - 2, 0 кг/см.Кв., число коліс 4+1. brПередня - незалежна, на поперечних важелях з циліндричнимипружинами, амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості.Задня - залежна, на поздовжніх напівеліптичних ресорах замортизаторами.
Гальма.
Робоча гальмівна система:передні гальма - дискові, задні -барабанні з автоматичною регулювання зазору. Привід — гідравлічний, двоконтурний, з гідровакуумним підсилювачем і регуляторомгальмівних сил, Гальмо стоянки — з механічним приводом на заднігальмівні механізми, Запасне гальмо — один з контурів робочоїгальмівної системи. Рульове управління. Рульовий механізм -глобоїдальний черв'як з двогребеневим роликом, передаток. Число16, 12. Електрообладнання. Напруга 12 В, ак. Батарея 6СТ-55АЗ, генератор 58.3701 змінного струму, з вбудованим випрямлячем іреле-регулятором, стартер СТ117-А, розподільник Р147-А для двигунів412Е та Р147-В для двигунів 412ДЕ, котушка запалювання2 412Е таА17-Д — для двигунів 412ДЕ.
Заправні обсяги та рекомендовані експлуатаційні матеріали.
Паливний бак — 46 л, бензин АІ-93 для двигуна 412Е і А-76 для412ДЕ; система охолодження 10, 3 л, тосол А-40; , взимку - М-8Гвсесезонно М-6/10Г, М-8В;
картер рульового механізму 0, 1 6 л, ТАД-17І;
картер коробки передач - 0, 9 л, ТАД-17І;
картер провідного мосту 1, 3 л, ТАД-17І;
система приводу гальм 0, 55 л, гальмівна рідина "нева", "томь";
передні амортизатори 2x0, 135 л, задні - 2x0, 225 л, амортизаторнарідина АЖ-12Т;
бачок змивача вітрового скла - 1, 9л, рідина НДІСС-4 в суміші с.водою. Маса агрегатів (в кг):Двигун з обладнанням і коробкоюпередач - 166, зчеплення в зборі - 11,
коробка передач у зборі - 22,
передня підвіска в зборі - 80,
задня підвіска з мостом - 87,
задній міст - 55,
кузов у зборі - 400.
