Купив цей Москвич 408Е 1973 року випуску в 2011 році. Досі він умене. Всі ці роки мені вірно служив... Чого тільки з нимвідбувалося! загалом з кожним роком він свій блиск і блиск втрачаввсе більше і більше. Але все одно - роки своє беруть ... Спочаткупозбавився від 408 двигуна:він вже трохи був подушатан, і навідміну від кузова і ходовий стан у нього було не очнь., навіть увідмінному стані і встановив собі нормальний двигун, навісне як тогенератор від ГАЗ 24 і карбюратор ДААЗ 2107 докуповував окремо, алепотім за місце ДААЗ встановив К126Н, мені він подобається більше запростотою і не такий примхливий як ДААЗ. Пір, Двигун замінив у2013. З 2018 по 2020 Мось стояв без руху, я на ньому не їздив. Булоне до авто за сімейними обставинами, а ось 2020 року я на ньомузнову почав їздити під час карантину він мене і моїх друзів дужесильно рятував, особливо коли міжміські та обласні маршрутимаршруток і автобусів з-за карантину скасували на цілих півторамісяця! Наприкінці серпня 2020 року мені потрапив до рук автомобільАЗЛК 2901, а Москвича 408 (вже 412) я розібрав для фарбування.роботи по ньому йдуть потихеньку, житиме він, кузов у нього негнилий — але фарбувати його треба терміново! Інакше за такихрозкладів кузов почне гнити. Загалом стежте комусь цікаво. Будуякнайбільше розповідати про цей автомобіль, і про АЗЛК 2901теж.
