Однажды гортали з друзями різні сайти, вибирали бричку. Знайшликопійку, начебто вже поїхали за нею, але вирішили ще глянутиоголошення і побачили цього динозавра) Завжди хейтил москвичі іговорив що ніколи не куплю.Але не тут-то було) Подзвонили пооголошення, поїхали, зустрілися, продавали батя з сином.Япрокотився, мені сподобалося) Це був 408 перехід на 412, двигун408, об'єм 1.5. І чомусь він був із МЗМАшним кермом.Забрали, поїхали на мийку, після миття він вже яскравіше виглядав.Все булодобре, підвіска після заниженої шістки просто гармата, я навіть наями не дивився, але раптом у нього відмовили гальма (видавилопоршень, вся рідина за секунду витекла) і він був вдалоприпаркований в жопу іншого москвича (дякую, що не іномарки).Нанаступний день гальма були зроблені, але до обіду вони зновувирішили відпочити. Пройшли жорсткий тест-драйв) Ще через паруднів, гальмуючи коробкою (на гальма я вже не особливо розраховував)зі швидкості кілометрів 70, була ушатана коробка. Звуки були як зпекла, металевий скрегіт, стукіт, дзвін і тд. Все це сталосякілометрів за 20 від будинку, тому потрібно було шукати когось ізтросом. Через 5 годин з нами було ще три машини друзів, але все тежбез троса. І ще через дві години приїхав трос і ми нарешті вирушилидодому. Наступного ранку до мене приїхав знайомий, який притягнувмене додому і сказав що хоче забрати москвича. Я погодився і черездві хвилини махав йому білою хустинкою і по щоці котилася сльоза (жартую, я на радостях пішов відзначати цю справу))) На захист хочусказати, що двигун у нього був просто вогонь (як кажуть, запускавсяз підлоги тичка, ні разу такого не бачив), підвіска бомба, легкекермо а ще багато хрому (лЮБИТЬ ХРОМ! )