Це мій М-408 1965 року випуску, я четвертий власниць настількиживучого автомобіля. Він дістався у спадок від батька.
почав їздити на ньому з 2007 року. Зрозумів потужності замало.Через пів року був куплений убитий мотор АЗЛК 2140 1.5.
Гільзи розточені на 85. Голову відразу було знято на 0.7 мм, азгодом ще на 1.7мм для досягнення компресії 10.5.
Вартий карб ДААЗ 2140, але хочу спробувати поставити карби відKavasaki ZX-9r, але чи не знаю чи є сенс?
Встановлений типу нульовик. br />
У планах ще дуже багато чого.
та ще що поставив генератор від Ford Escord на 75А
