Ех, вже не пам'ятаю час, коли він у нас з'явився. Машина —робочий кінь батька. Що на ньому тільки не їздило, що тільки він невитримував. А вся справа в тому, що тато мій — льотчик, бронзовийчемпіон України з вищого пілотажу та літакового спорту ДОСААФ, вичавлює він завжди з нього по максимум, 140 по прямій москвич їде, набирає правда швидкість дуже повільно, після гірки тримає до 160, але їхати дуже стрімко! Двері відчиняються, колесапідстрибують.Приблизно 20 км/год додає п'ятиступінчаста КПП.Колисьїздили на цьому москвичці до Криму, піднімалися на Ай-Петрі (очі тащелепи ДАІшників були вивернуті якось неправильно, коли питали, куди їхати! ) .
Двигун автомобіля
Розташування двигуна:Спереду, поздовжньо
Потужність мотора, к.С.:45
/>
Досягається при оборотах у хв.:4500
Об'єм двигуна, см3:1360
Міткий момент, Н*м / оборотів у хв.:88/2600
/>
Максимальна швидкість, км/год:140 по прямій
Коробка передач - 5ти ступінчаста (жигулі)
Диски - оригінальні легкосплавні з БМВ.
> сидіння - Форд фокус (передні) 1) Пожвавити його для початку. (зроблено) — Розібратися з проблемами в коробці передач; (сделао)
— ПОСТАВИТИ НОВИЙ, РІДНИЙ ДВИГУН ( Так, це не помилка, не разу невикористаний, новий двигун, що залежався в армійських запасах, іновий рідний радіатор вже знайшов свого на господаря чекає свійкузов; > — Якісне фарбування (скоріше за все металік)
— перетяжка салону
— нова панель приладів
— Протитуманки (зроблено)
