Доброї доби всім!
Надумав продати москвич 401. Москвич оригінал на 98%.
Хотів відреставрувати але брак коштів і часу.
Москвич мого дідуся, він їздив на ньому з 1956. Тримав все воригіналі, всі запчастини до нього бралися з донорів того ж типу, тому в мене залишилося чимало запчастин до цього москвича, Рульоваколонка, деякі частини ходової, Двигун та іншої дріб'язку У Дідусядонорів на запасні частини було 2, залишився один Москвич 401 ібагато деталей. :4-місний 4-дверний седан
Двигун:Потужність:26 к.С., при 4000 об/хв,
4-циліндровий, 4-тактний, 1074 см³. Циліндрів:1-3-4-2
Карбюратор:К-24, з падаючим потоком.
Зчеплення:сухе однодискове.
Коробка передач:3- швидкісна + 1 задня.
Передня підвіска:типу «Дюбонне», незалежна, шкворнева, 2гідравлічні амортизатори односторонньої дії.
Задня підвіска:на двох поздовжніх підлозі еліптичних ресорах, 2гідравлічних односторонньої дії.
Гідравлічні колодкові гальма на всі колеса.
Вага (без навантаження):855 кг.
Максимальна швидкість з повним навантаженням по шосе:90 км /ч.
Розмір шин:4, 50x16 або 5, 00x16 дюймів.
Ємність паливного бака:31 л. Витрата палива:9, 0 л/100 км. Ємністьсистеми охолодження:6, 0 л. Ємність масляних картерів:двигун - 2, 7л.
