Від минулого господаря машина дісталася майже як із заводу —тобто не змінювалося нічого, оскільки грошей у нього наобслуговування не було. Убитий акумулятор і напівживий генератордодали екстриму в перші тижні експлуатації. Дірові накидки насидіннях, задні скло-підйомники не працювали, а один із передніхзаклинював.Бампери страшні по 100 разів залатані.З електронікитільки 2-динова магнітола (як виявилося згодом - ззаду вона булазадута монтажною піною), додатковий плафон для освітлення надторпедою і центральний замок з пультом, але без сигналізації.Затекузов у хорошому стані, навіть фарба скрізь заводська.Зимова гуматакож додавалася.
— Поліурієтанові гумки.
— Новий АКБ;
— Генератор на 115 А;
— БСЗ;
<
— ЧЯ із запобіжниками прапорцевого типу
— лампочки в салоні замінив на світлодіодні
Трохи пізніше:
— змінив 2 термостати
— новий радіатор охолодження
— новий радіатор печі
— Дзеркала з електро-приводом та обігрівом (від BMW);
> — Передні ЕПС;
— Доводчик Pandora (з пам'яттю та роботою в один дотик);
— ЦЗ + сигналізація (діалогова);
— світлодіодні лампочки у ліхтарі заднього ходу;
— відео-реєстратор з 2 камерами (зараз у ремонті).
Наступний етап:
> — Двигун УЗАМ 1.8 (переробка з рідного 1.5);
— Нове зчеплення;
— Обезшумка моторного відсіку перед торпедою (кришку капота поки неробив);
> — Електронний датчик температури двигуна з екраном і звуковимоповіщенням при перевищенні заданого порога (виставляється 2кнопками, поставив 95 градусів);
— стабілізатор поперечний;
— моторчик двірників від BMW; < br />
- подвійна USB-розетка, загальним струмом 2А (для зарядкителефонів, гаджетів).
куплені 14-дюймові залізні диски від форда, що стали б підволго-супорта (прокатани, почищені і пофарбовані — чекаютьустановки); на всіх дверях і багажнику
— підрульовий перемикач, який включає поворотники + перемикаєдальній/ближній — новий, брав ШНивовський (говорять надійніше).
Update 2:
- волго-супорта
Update 3:
- встановлено ГБО 2-го покоління, балон "бублік" замістьзапаски.
— багажник на дах типу "кошик".
— бокс на дах "Terra Drive 480" для перевезення запаски та шмотокпри далеких поїздках (на море і т.Д.).
— лобове скло з повним обігрівом.
4 (після ДТП):> - перефарбування в інший колір (помаранчевий, внизу сіра смуга по колу), залиш фарб:бампери, дзеркала, лючокбензобака. - заміна мотора на F3R (брався весь СВАП-комплект), ГБО2-го покоління демонтовано (крім балона і трубок, що йдуть віднього під капот).
— замок задніх дверей (ляди) був викинутий і замість ньоговстановлені два замки від GEELY MK CROSS ліворуч і праворуч, новізамки встановлені внизу, а петельки зроблені зверху на дверцятахбагажника.
— підсвічування багажника (тільки при включених габаритах івідкритій кришці багажника).
— підсвічування підкапотного простору — LED-літня на капотізсередини (спрацьовує на відкриття капота при включенихгабаритах).
— вимикач електронний (від Газелі) + кнопка в салоні.
— "нові" штатні фари (лежали багато років у людини в заначці, фактично не використовувалися).
— релінги на дах (+додатково посилена стеля).
Update 5:
— куплені ковані диски FREZA, розміром 14-дюймів, з ріднимимосквичівськими ковпачками. br />
— новий АКБ на 60 А/год.
— замінив подвійну USB-розетку на одинарну, зате нова розетка маєдисплей для відображення напруги і струму, таким чином, видно нетільки напругу в бортової мережі (вольтаж), але і який струмспоживає телефон при зарядці в даний момент.
— купив аудіо-підсилювач (б/в). У торпеді, зробив проводку підпідсилювач у багажник, аудіо-вхід (роз'єм mini-jack) вивів наполичку біля ручки гальма стоянки, таким чином зручно покласти тудителефон і підключити аудіо-вихід на вхід підсилювача.
— установка ГБО 4-го покоління. — аудіо-підсилювач демонтував, томущо хрипить один із каналів після прогріву (зараз підсилювач чекаєремонту).
— куплені поперечені для релінгів, встановлений бокс на дах (бувкуплений раніше).
— оформив у МРЕО (дАІ) зміну кольору, заміну двигуна та нове ГБО, врезультаті отримано новий тех.Паспорт з відповіднимипозначками.Обміняв з доплатою на таку ж, тільки відремонтовану (єтака послуга в одного відомо в певних колах майстра), заміна маслав коробці.
— червоні світлодіодні (LED) лампочки на штатні задні "стопи". br/>
— білі світлодіодні (LED) лампочки заднього ходу.
— помаранчеві світлодіодні (LED) лампочки на задні "повороти".
< Update 8:заміна одного поршня + зробили голову на моторіF3R, заміна масла в моторі знову проблема з коробкою (злетів болтик5-ї передачі) - полагодили, змінили масло - світлодіодні лампочкизамість галогенок (довелося так само змінити лампочки габаритів на "безцокольні", так як інакше не ставали LED-лампочки ближнього /далекого світла) - світло стало краще, але назвати його хорошимскладно, задумався над встановленням лінз (з ксеноном) Упланах:
— лінзи в основні фари.
— захист двигуна (є потрібно вирівняти і встановити).
— дофарбувати (бокові дзеркала, лючок бензобака, бампери).
— відрегулювати всі двері (просіли і іноді погановідчиняються/зачиняються).
— розібратися з сигналізацією (ц/з зараз не працює).
— другий АКБ, підключатиму через УРА-200 (вже куплено).
— відремонтувати аудіо -підсилювач, виготовити кронштейн для нього (для захисту від опадів, коли відкриваю багажник), встановити вприхованому місці BLUETOOTH приймач гарної якості (з підтримкоюAPT-X), щоб відтворювати музику з телефону на підсилювач безпроводів.
< br> - динаміки під передніми сидіннями або в заднідвері.
Пізніше буду дописувати, як згадаю ще що змінював.
"- лінзи в основні фари. - захист двигуна (є потрібно вирівняти івстановити). - дофарбувати (бічні дзеркала, лючок бензобака, бампери).
— відрегулювати всі двері (просіли і іноді погановідчиняються/зачиняються).
— розібратися з сигналізацією (ц/з зараз не працює).
— другий АКБ, підключатиму через УРА-200 (вже куплено).
— відремонтувати аудіо-підсилювач, виготовити кронштейн для нього (для захисту від опадів, коли відкриваю багажник), встановити вприхованому місці BLUETOOTH приймач гарної якості ( з підтримкоюAPT-X), щоб відтворювати музику з телефону на підсилювач безпроводів.
— динаміки під передніми сидіннями або в задні двері.
> Пізніше дописуватиму, як згадаю ще що міняв.
"- лінзи в основні фари. - захист двигуна (є потрібно вирівняти івстановити). - дофарбувати (бічні дзеркала, лючок бензобака, бампери).
— відрегулювати всі двері (просіли і іноді погановідчиняються/зачиняються).
— розібратися з сигналізацією (ц/з зараз не працює).
— другий АКБ, підключатиму через УРА-200 (вже куплено).
— відремонтувати аудіо-підсилювач, виготовити кронштейн для нього (для захисту від опадів, коли відкриваю багажник), встановити вприхованому місці BLUETOOTH приймач гарної якості ( з підтримкоюAPT-X), щоб відтворювати музику з телефону на підсилювач безпроводів.
— динаміки під передніми сидіннями або в задні двері.
> Пізніше дописуватиму, як згадаю ще що міняв.
