Москвич 2140SL експортний варіант.
Це мій перший автомобіль, з якого почалася моя любов до авто. У 12років я вперше повноцінно сів за кермо, батько сидів поряд, і зпершої ж спроби поїхав.
Чомусь друга моя поїздка була не така вдала, рушив я напевно разу зп'ятого і на дорозі всі ями були мої.
Моторчик у нього був під 92 бензин, рідний такий шол із заводу.Подвигуну в ньому не було вдосконалення, але він на диво спритнорухався.
За 7 років що у нас була ця машина, ніяких поломок не було, тількизаміна старенького акамулятора. Але в останній рік все-таки цесталося, прогорів поршень і пристойна така дірочка вп'ятак.Довелося робити капітальний ремонт, не тільки рушила але вжекузов треба було місцями підварити.Робили ми його десь з місяць алетого коштувало. На перших парах не міг рушити без прогріба, потімзвик.
Дуже звичайно шкода що продали, все ж таки пір'я машина та івзагалі стільки праці в нього було вкладено.
Друзі говорять бачили його на дорогах нашого міста а мені ще недоводилося, кажуть, що вже подубитий. Хотілося б, щоб він ще довгослужив своєму власнику.