Іноді дуже сумую. Такі авто потрібно просто любити хоч ікопирсався я в ньому не мало але і кайфу отримував не менше стрілкуза 160 завалював на легеню, з порад
> -поставте нивівські саленблоки
-добіться дуже якісної збірки двигуна навіть без тюнінгу
-поставте швидкісний редуктор на 38 зубів
-жопу задирати не рекомендую втратите і без того слабкустійкість
-коробку я не змінював на вазівську тому що в рідній всі довгіпередачі не бійтеся крутити двигун в ньому дурі не міряно (приякісній збірці без тюнінгу можна досягти близько +-110л.С.)<
-бажаєте якісний старт вмісту залиште рідний карбон
-погано працює замок водійських дверей?
А ось ще на високій гумі цей танк бруду не боїться головне досвідводія. Як то так. Будуть зайві гроші обов'язково куплю собі такеавто і буду вдосконалювати!
