Хороша геометрична прохідність br />
— З кожним роком — все більше ретро! ))))))) радянський легковийавтомобіль малого класу, що випускався в Москві на заводі АЗЛК з1980 по 1987 р. Був глибоко модернізованим варіантом моделіМосквич-2140. Фірма «Saturnus», тому індекс «SL» розшифровуєтьсяподвійно:«Saturnus-lux» або «Special-lux».
У 1983 році була проведена міжнародна омологація ралійної версіїМосквича 2140SL, яка отримала назву AZLK 1600 SL RALLYE.Машина булазареєстрована за міжнародною групою А6 (до 1600 куб.См.). СпортбюроАЗЛК було приділено більшої уваги ходовим якостям машини. Основнівідмінності від базової моделі – форсований двигун об'ємом 1.6літра, потужністю 145 к.С. (використовувалися здвоєні карбюраториWeber 45DCOE), КПП КП-9, 2 амортизатори на кожне колесо, переднідискові гальма з чотирипоршневими супортами, передні та задністабілізатори поперечної стійкості, на задньому мосту автомобілядля кращої керованості був встановлений паралело. На SL RALLYEрадянські ралісти неодноразово брали участь у закордоннихзмаганнях, зокрема, югославському ралі «Сатурнус», що стабільнопосідав місця в першій десятці фінішників. Так, у 1984 році, наавтомобілях SL RALLYE у Югославії були зайняті 7, 9 та 10 місця вабсолютному заліку, у 1985 році – 4, 5, 7 та 8 місця, у 1986 році – 3та 5 місця, у 1987 році – 3 місце. Не менш примітна участьралійного 2140SL у знаменитому фінському ралі "1000 Озер". У 1984році у Фінляндії, AZLK 1600 SL RALLYE під управлінням ВладиславаШтикова посів 33-е місце в абсолютному заліку, 2-е місце у групіА-6 та 11-е місце у загальному заліку групи А. У 1985 році ВалерійФілімонов, виявився найшвидшим у Фінляндії серед усіх радянськихспортсменів, посівши 26-е місце в абсолютному заліку, 3-е місце угрупі А6 та 15-е місце у загальному заліку групи А. У наступному, 1986 році автомобіль під керуванням Владислава Штикова посів 38-емісце в абсолютному заліку, 2-е місце у групі А6 та 16-е місце узагальному заліку групи А.
Технічні характеристики:
Загальні дані
Виробник:АЗЛК
Роки пр-ва:1980—1987
Складання:Союз Радянських Соціалістичних Республік СРСР МоскваАЗЛК
Клас:малий III групи / family car
Інші позначення:Москвич-люкс
Тип (и) кузова:4‑дв. Седан (4-5-міс.)
Платформа:Москвич-2140
Компонування:передньомоторна, задньопривідна
Двигуни
ПоказатиУЗАМ-412
Трансмісія
механічна, 5-ступінчаста від ВАЗА
Характеристики
Масово-габаритні
Довжина:4250 мм
Ширина:1550 мм
Висота:1480 мм (без навантаження), 1440 мм (з навантаженням)
Кліренс:173 мм
Колесна база:2400 мм
Колія задня:1270 мм
Колія передня:1270 мм
Маса:1036 кг
Динамічні< Розгін до 100 км/год:19 с
Макс. Швидкість:150 км/год. :ВАЗ-2105, Москвич-2140
Інше
Вантажопідйомність:400 кг (4-5 чол + 50 кг)
Витрата палива:8 - 11.3 л./100 км
Об'єм бака:46 л.







