Машина в хорошому стані. Довго стояла в гаражі. Кузов добреоброблений і не гнилий. Загальний пробіг 100 000 км.
Двигун масло взагалі не їсть. Працює відмінно .
За останні кілька місяців після стоянки було зроблено:
— заміна головного гальмівного циліндра (новий СРСР);
— Заміна задніх гальмівних циліндрів (нові СРСР);
— Заміна гальмівних барабанів (нові СРСР);
— Заміна задніх гальмівних колодок;
— Заміна всіх гальмівних шлангів включаючи і шланг зчеплення;
— Заміна манжетів всіх циліндрів зчеплення;
— Заміна гальмівної рідини в гальмах і зчепленні;
— Кап ремонт передньої підвіски (сайлендблоки (нові СРСР), амортизатори, кульові() СРСР), стійки штанги стабілізатора);
— Нова гума всесезонка безкамерка БЦ-20 (4 колеса + запаска (15%зносу));
— Карбюратор від ваз 2101 (вебер) витрата близько 8-9 л; - Новісвічки, броніпроводу. - Заміна масла (Lotos напівсинтетика), фільтрів; - Заміна глушника і резонатора.
— У фарах стоять галогенки OSRAM H4+60% — світло хороше;
— Промита система охолодження і залитий свіжий тосло Felix;
Машина робилася для себе. Всі роботи проводилися мною таякісно.
На додачу віддам нові амортизатори на зад, поліуретанові втулкиресор та протискрипи.