Рік тому батько пересів-таки на ваз 21099, відповідно йогопопередня машина (а нею виявився Москвич) дісталася мені, вжалюгідному стані:двигун, що віджив, гниль і інша кака по всьомукузову, прим'ятий зад (наслідок неробочого ручника)), гнилілонжерони, практично відірваний міст, вбита ходова та іншавеселуха))) І так як хотілося мати своє Особисте авто, але недозволяло фінансове становище, вирішив відреставрувати дідка, придбати безлад, рихтування і т.П. Розібрав його повністю за паруднів, витягли двигун (поклали його в затишне місце, де він спокійночекав своєї долі) ... І переді мною постало питання:варити самому, або за грошову винагороду це зроблять кваліфіковані фахівці))))Загалом подумали і поїхали з батей купувати зварювальний)))Погравшись близько місяця напівавтоматом отрималиварений-переварений кузов, виглядає непогано, а там часпокаже)))))
Далі підійшла черга двигуна, не вдаватимуся в подробиці, перебралидесь за місяць (як виявилося пізніше він навіть завівся і навітьцілком пристойно працює, не дивлячись на те, що його перебирали двадилетанти))))) І ось пройшла зима, весна і нарешті з'явився часпродовжити досліди =)))) в даний момент працюю шпаклівкою, наждачкою, трохи молотком і зварюванням))) У планах на найближчемайбутнє - фарбування! І плюс купа різних ідей з приводу йогозовнішнього вигляду, ходових характеристик. Сиджу думаю як би всеце втілити в життя).
