Післярестайлінговий Mitsubishi Pajero Sport 2013 року випускубув придбаний у грудні 2013 року.
З допів було замовлено Євро-тонування (крім лобового та стеколпередніх дверей) і куплені рідні гумові килимки в салон і вбагажник. Відразу були докуплені та взуті зимові шиповані шиниNokian Hakkapeliitta-7 SUV 265/70 R17 Поки машина не забруднилася, практично відразу з автосалону переїхала у бокс на повнушумоізоляцію та встановлення сигналізації.
Після цього відразу ж в інший бокс на антикорозійну обробку днищакузова та рами.
Всю зиму проїздив без проблем і дуже впевнено. "як у танку". Нідене буксував, проїжджав спокійно по будь-яких кучугурах і побудь-якій ожеледиці. Їздив на ній на лижі до Буковеля в серединісічня.
Однак є деякі мінуси. Високувата витрата дизеля. Не менше 15 літрівсолярки на сотню при спокійній їзді На трасі на круїзконтролі при110 км/год отримав витрату 11 літрів на 100 км... Відчуття відводіння дещо нагадує маршрутки типу Мерседес спринтер, все дужеінертно і зі схожим звуком. Після легкових машин або кросоверівдуже незвично довго крутити кермо на маневрах на парковках. Але доцього звикаєш з часом. Машина явно не для міста на кожен день, вонаважка, галаслива, інертна в динаміці і багато їсть. Але наскількикомфортно на ній їздити у важких зимових умовах по кучугурах абопросто по розбитих поганих дорогах! Це саме її стихія! Для цихвипадків вона й купувалась.
У планах ще встановити силові бампера, пороги, фаркоп талебідку.
