14.07 я придбав даного представника позашляхового класу. За дватижні користування тільки позитивні емоції. Я очікував гіршого ніжотримав. Проблем у пробках та на парковці.
давненько, знайшов відповідну машинку (вірніше мене сам господарподзвонив, побачив що я людям на Ріо залишаю пропозиції за ціною іподзвонив) із Запоріжжя - машина начебто нічого, але колір зелений- ненавиджу! А інших відповідних варіантів не було. Забирати — яквипадково побачив цей екземпляр аж у Львові, в комплекті зимовагума з дисками, підсилювач із сабом, і стан начебто нічого… Міжодесою та львом близько 1000 км домовився, що далі хмельницького непоїду. Заздалегідь домовився про перевірку на "бош сервісі".
на діагностиці випливло вкладень по ходовій на суму яких історгувався з господарем( по комп'ютеру помилок 0). Задоволений вжевласник заїжджаю заправити кондиціонер перед далекою дорогою доофіціалів — заправляли півтори години, з герметичністю все ок — аот із компрессором лажа — взагалі не працює. Ну думаю, повна Ж***.якщо діагностика не показала непрацюючий компрессор то скільки жвзагалі тут не працює :-(((
вже не з найкращим настроєм виїхали в 30 градусну спеку без "холодильника").
начебто їде добре, і кермується непогано, і обганяти на трасі можна- навіть непогано.Тут просто при спокійному русі загоряється чекдвигуна і машина перестає їхати ... Працює, газ давиш і більше 1000оборотів ніфіга і не їде взагалі. Я зовсім розтроївся, думки вжевсякі по поверненню авто в голову лізуть… вимкнув запалювання, постояв 30-40 сек, вирішив спробувати завестися — бамц, як нічого йне було, їде, оберти легко набирає… дорогою додому начебто більшебез пригод…
з приводу цін, коли заправляв у офіціалів вирішив дізнатисявартість запчпстей на заміну по ходовій.У мене на заміну бувпильовик шруса передній лівий, пильовик рульової рейки правий, рульова тяга права і кульові верхні з обох сторін. Нахріна булопродувати дорогий по запасах мерс якщо мітсубісі в 2 рази дорожче! Пильовик шрусу 840 грн і хомути 2 штуки по 50 грн Всього 940 грн іце просто гумка, пильовик рульової рейки - 240 грн, тяга - 456.Дружині навіть не сказав, про ці ціни, вирішив спочатку назнаменитій одеській "ямі" дізнатися. Коли заїхав на цю "яму" вкінець розчарувався в офіціалах - купив все за 48 у.О.(390грн). ВСІщо потрібно було дешевше ніж у цих гамодрилів один пильовик. ДООФІЦІАЛІВ НІ НОГОЇ! і всім раджу об'їжджати їх подалі. Уже насьогодні впорядкував підвіску, поміняв масла і фільтри в двигуні ікоробці. Замінив усі гальмівні колодки та гальмівну рідину. Цінидуже приємні після мерса, якщо не купувати в магазинах і вофіціалів. Мені братик сайт порадив по запчастинах, беру тількитам, на 20-30% дешевше ніж на "ямі". Машинка дуже подобаєтьсяплавністю ходу і запасом крутного моменту, підхоплює на будь-якихоборотах, не поганяєш звичайно як на МБ але все одно не віз. Покиексплуатую в основному по місту, з нашими дорогами (а точніше з їхвідсутністю) дуже зручно бардюрами і тратуарами їздити. Витрата помісту 16-17 літрів на 100 км. Кузову на чорний матовий
всі лампочки на світлодіоди
повна вібро-шумоізоляція
біксенонові лінзи у фари
хочу салон перетягнути поки що не визначився, у який колір і вщо
