Вже інше… Після оптими, однозначно було вирішено що наступнеавто буде вищим і з повним приводом… тому що наші дороги залишаютьбажати кращого і з кліренсом 145 тільки по рівним дорогамкомфортно!
Бо був уже досвід з корейцем і я залишився задоволений, розглядалися варіанти такі як SantaFe 2013, Sorento 2013. Обидвімашини потрібно замовляти і чекати 3 міс і коштують вони дорожче... Так само обидва важче на 300кг ніж Outlander і динаміка на 2.4у них слабенька ... Кліренс 185 всього ... А Sorento бензиновихвзагалі немає ... Так само дивився Chevrolet Captiva але вона несподобалася ... Хоча ціна дуже приваблива ... З японців дививсяMazda CX7, занадто ненажерлива ... Q5 але дорого ...
Тому вибрав доступний і надійний Outlander з кліренсом 215 ... Умаксимальній комплектації ... Made in Japan.
Екстер'єр авто сподобався, правда живу він цікавіше ніж на фото! Загалом машинкою задоволений, відмінна прохідність як для мене! Потрасі відмінно їсть, швидкості взагалі не відчуваю, такий ефектдумаю на всіх великих машинах… Підвіска звичайно трохи засмутила, майже така ж жорстка як і на оптимі була і це на 55-й гумі, а щоговорити за 45ю … Варто сподіватися, що вона буде витриваліша ніж укорейця… На зиму однозначно буде окремо комплект зимової гуми здисками 17го діаметра… з шинами 235/60 або 225/60…
