Всім привіт, що я можу сказати, знову Японія, знову мітсу, знову4G63, знову турбо! Прокатавшись півтора роки на німецькомуавтопромі у вигляді BMW E39 530I, чудовий автомобіль, який за часволодіння не разу мене не підвів, чудово зібраний німецький бізнесклас, але настав час доглянути свіжіший, практичніший іуніверсальніший автомобіль, прийнятний за ціною купівлі таобслуговування.І ось через півроку такий був знайдений! аутлендертурбо, автомобіль 2006 року випуску, виїхав з салону в 2007 році, куплений офіційно в Одеському автосалоні, оригінальний пробіг255тис км, один єдиний господар, який обслуговував всі ці роки наофіційному сервісі Мітсу, всі наряди виконаних робіт і пробігу приякому вони виробляли в наявності.
За станом авто:кузов у дуже непоганому стані, враховуючи болячкицього покоління, всі слабкі місця оброблені, кузов практично весь урідній фарбі, є 2 невеликі підкраси.
Бонусом досить рідкісна комплектація з двома люками, комбінованісидухи шкіра + алькантара з підігрівами і мінімально необхіднийнабір електрики без будь-яких надмірностей. .
Загалом ця модель задовольняє всі мої потреби (місткість, динаміка, надійність, прохідність та легендарний до болю знайомий мені4G63T)
