--------------------------------------------------------------------
Evolution – машина! Все інше — компроміс! --------------------------------------------------------------------
< Ось і я вирішив додати в сімейство DRIVE2 ще один яскравийекземпляр Evo VII-го покоління.
Я 4 раз у своєму житті став щасливим власником Evo.І ніяк він менене відпустить; ) Цей автомобіль у мене вже вдруге! (так, так буває.Я його купив, покатався, а потім продав знайомому в надії, що Евікбільше не захочу. Але було все зовсім не так! ) Через пару місяцівбез Ево я зрозумів, що хочу таку машину знову і знову! зі мною! Вседобре, супер, клас, але поїздивши на 6 ступі, я згадав, як же булокруто з 5 ступом. Почало тягнути назад до 7-ки, саме до неї, а недо якоїсь 8. Все в ній було якось інакше. Думка про неї почаланабирати обертів. Через рік мені зателефонував товариш, побачившиоголошення про продаж 9-ки. (зараз він щасливий її власник)Продавши 9-ку, людина у якого була моя/його 7-ка, ще навіть недумав її продати. Але через деякий час людина надумала, і я зновустав власником цього шикарного автомобіля! ;)
Ось така Санта Барбара! Якось спробую все розкласти красивіше, алепоки так.
Спасибі за увагу!
Про ніштяків…
Мотор переніс якийсь легкий ребілд, але про це пізніше)) - горбатівали HKS - пайпінг RalliArt < - br />
-силікон Samco
-форсунки 1000сс
-гальмові диски StopTech
-інтеркулер СТОК
-коробка 5ст з китом Sheptrans
-гальмування СТОК
-повний вихлоп APS 3, 5"
-впуск Blitz Super Sonic
-клапан скидання TurboSmart
-паливний насос Walbro
-зчеплення ACT
--------------------- ---
-пружини GTWorx
-полеуритан WhiteLine
-------------------- ----
-налаштування Білик
------------------------
< br> -салон перешитий в алькантару (стійки, стеля,
