Ось через 3 місяці від покупки, дісталися руки і до фотика …
Але почнемо по порядку! Інтерес до цього автомобіля з'явився щедавно (року в 2007, може 2008 :), після покупки іншому попередньоїмоделі (з червоними стопарями). Підкуповало на той час все, відклімату до підсвічування приладки. Її елегантність запала в душу, стиль залишив слід у пам'яті, динаміка не давала спокійно спати).час я катався на Авео 1.5)), а в порівнянні з нею Mitsubishi LancerX - це дуже спортивний автомобіль (хоча з Evo не порівняємо)).
Такс, ... Щось я відволікся, ... Кілька років, і кількаавтомобілів, я все-таки не встояв і купив собі акулу), алемаксимальна комплектація, прозорі стопи, і японська збірка (арабине вселяють довіри) були не маловажливим критерієм вибору саме цієїмашинки. Кататися на авто в яке не потрібно щомісяця вноситиспонсорську допомогу)) Так що автомобілем дуже задоволений.Колишнійвласник купив акулу влітку 2011 року, і обслуговував авто тільки уофіційного представника Mitsubishi, гарантія дійсна ще до літа 2014року, що теж не може не радувати ). До автомобіля звик дуже швидко.Інші наші подвиги поступово додаватимемо до історії)