Купив цю машину у свого знайомого суто випадково.
Мав на кишені 2000 у.О. І вибирав між
таврія славута (таке говно що слава богу не купив)
ваз 2109 (краще таврії та приказка каже "купив дев'ятку купивикрутку)
Форд скорпіон (за 2000 тільки ушатани в гівно)
< епель б (гніли на ходу не гніли не на ходу)
е там пару гнилих і не на ходу машин, парився 3 дні з другом їздилидивилися, я ростоився і було майже вирішив купити ваз 2103 (я такийраз продав, був ним задоволені (вся ходова була розбита але їхалатехенько), і тут згадав що знаком продає якусь Мітсубісі. Рішенняїдемо подивимось. Я її хочу" великий + знайомий ніякої довіреності, гроші на 2-й день, а на машині відразу додому. Так як вона довгостояла купив по дорозі поліроль, шампунь ганчірки губки килимки ікоротше взявся її вимивати. Їжджу на ній вже рік, задоволена якслон, за рік у ній нічого не ламалося самостійно! Я пробив Подоногокоробки автомат, до заміни олії залишалося 500 км (каналам). Взимкупогнув пасажирські дверцята і розбив на них скляний, дверцятавигнув бруском молотком ногою. На шроті купив скляний оригінол 250грн і струм і їжджу (на пошиття не впливає). А згадав почала чхатизамінив дроти трамбльора і свічки, симптоми як рукою зняло (проводивід 2109 якісь найдовші які окремо продаються) і задні амортизаторинещодавно похизувавши тому так товкли що неможливо було їздити (підійшли від ВАЗ 2101) одна проблеба коли Якщо трьох тоамортизатор працює до відбою треба бути акуратним можна штокиамортизаторів погнути, а так коли сам то все в порядку. Коротшекажучи машиною задоволений на всі 100%, так що рекомендація хтохоче купи купуйте не пошкодуєте.
Я її продавати бажання не маю жодного бажання її повністю зробититак як у мене мотор має вже пробіг 240000 і диміт треба робити капремонт (напевно взимку)
