У 1987 році компанія Mitsubishi Motor Corp. Випускає у світ свійперший варіант Mitsubishi Galant VR-4 в кузові E39A.
> Цей автомобіль спочатку був створений для участі в Світовомучемпіонаті з ралі — WRC і RAC Rally.Для омологації цих авто в ралібули запущені в серію MMC Galant VR-4.
< Як пишуть автомобільні видання тих років - в цій моделібули успішно змішані чудові властивості 4-х дверного седана, системи повного приводу з центральним диференціалом, система 4WS іпотужного мотора.
<
На першу модифікацію VR-4 встановлювався мотор 4G63 Turbo 16V - 195hp/6000 rpm. К.С., потім до 240 к.С. Споряджена маса автомобіля -1500 кг (1350 кг - версія RS)
Розгін до 100 км/год становив - 6.5 с.. Як для сімейного седана тихроків дуже навіть нічого!
Автомобіль успішно брав участь у ралі, поки його не змінивMItsubishi Lancer EVO.
На жаль Galant VR-4 E39A поставлявся тільки на ринки США, Японії, Австралії, Малайзії.
На Європейський ринок поставлявся Mitsubishi Galant у такому жкузові на такій же платформі Е39А, але з атмосферним моторомпотужністю 145 к.С. Ось саме такий автомобіль і пощастило меніпридбати . Скажу відверто, що в першу чергу мені сподобалосякерування цього авто… звичайно це не "спорткар", але, щодооднокласників тих років, кермується він шалено! Крім того, менеприємно дивує живучість агрегатів… У салоні нічого зайвого —стандартний електропакет, все просто та надійно…