Після тотального вбивства BMW була ще одна неприємна історія зцією маркою, а минуло всього 3-4 дні з моменту ДТП.
І ось X5 під керуванням бухого папані -Депутата з повним салономдітей наїхав мені на ногу, ні, не на пальчики, а на ахіл, прямий якна бардюр.І все це у дворі, біля авто друга.Коли я почав кричати -він зупинився у мене на нозі і просто стояв Я розвернувся і почавстукати по лобовому кулаку і все-таки його розбив... За підсумкамивирішили питання, хоч і постраждав я від цих усіх подій більше - 2тижні ходити не вдавалося, рука наче і норм, але відлуння бездумнихударів залишилося досі.
Немає руху — немає роботи — немає грошей, а автомобіль потрібенбув, Galant був моєю мрією, ще до БМВ.Продав я свою БМВ розбиту за1200$, трохи наскріб по засіках, позичив трохи і купив цей Галантпісля першого перегляду.Ось так ось я став євробляхером))
Проблем по авто було просто маса і з самого початку.
/>
— не включалася друга передача
— мертвий генератор (як виявилося)
— дірка в заливній горловині
— 2 рази на ходу випадала кульова, сумна ситуація
— сильна витрата масла
— текти з усіх щілин двигуна
— вічно запітнілі вікна, від забитих повітроводів салону
Багато чого ще не згадаю.
Тим не менше вдалося продати авто через 10 тис. Км ще й вийти в0.
p>
Незважаючи на безліч недоліків, все ж плюси і корисний досвід яотримав, отримав навички автомобіліста))
> — дизель, це досконаліше і еластичніше.
— економічніше
— потрібно ретельно перевіряти підвіску
— мотлох потрібно скидати
— люди хочуть бути обдуреними
— старий автомобіль це все ж таки старий автомобіль…