ЧАСТИНА 1. СТОК .Покупка
Навесні 2004 року я був у пошуках нової машини. Одне я знав точно -це повинна бути турбо машина з повним приводом, в голові сиділиодні субари Здається в квітні мій друг Сільвер купує собі чудовумашину ... Така, тільки передньопривідна, виявилася у людини, зякою ми зрідка перетиналися по роботі - Гарі. Я вирішив звернутисвою увагу на неї.Так зароджувався ДСМ клуб Одеси
Перша спроба купити машину була невдала.Машина була в Києві.Ми зСільвером стрибнули в мій Опель і поїхали її дивитися озброївшись... Даталоггером на палме Машина виявилася моторошна ... Сліпийпередньопривідний 1г 90 року, кузов весь прогнилий, зчепленняпросто не було, горів чек. Переговоривши між собою ми запропонувалигосподареві ціну за яку заберемо машину, і поїхали до Одеси.Я бувдуже засмучений. Що там за розповідями стоїть безглуздий ДСМ, повнопривідний до того ж, правда за шалені (за моїми поняттями натой час) 8000 у.О. Я пропоную дружині просто зайти подивитися.Ніколи не забуду того першого відчуття, коли я його побачив.Господар автосалону відразу все зрозумів ... Щелепу на землі і такеінше ... 7900 і він ваш у дружини до речі теж. За словами дружини, даю обіцянку нічого в ньому не тюнити (опель був наворочений умене) — сам такого не пам'ятаю, був у стані афекту і пообіцяв бивсе, що завгодно.
> Оскільки історія цієї машини вже написана, то думаю переноситисюди її повністю — немає сенсу. Якщо когось цікавить продовження, то прочитайте його будь-ласка тут.
