Господь створив людей різними, а полковник Кольт зробив їхрівними" зі змінним успіхом уже п'ять років, пробіг — 450 тис. Км., з останніх втрат — прогнила вихлопна труба прямо перед резонатором, ревемо тепер гірше за деякі боліди. В парі-трійці аварії під моїмкерівництвом.Дві маленький і одна серйозніша, зустрівся із суворимвиробом АвтоВАЗу, а конкретніше 21099. Як відомо, у таких випадкахсила удару "гаситься кузовом іномарки".Так що постраждав лише мійКольт, а зубильце відбулося легким переляком.
Тюнінг як такий практично відсутній, все стокове, крім задньоїбанки — яка являє собою резонатор від Ауді 200 :)
>
Парить мізки карбюратор, хочеться замінити на інжектор, але на жальпостає питання бабла, та й де ж його взяти те?
Витрата з початкових 7-8 л \ 100 км по місту, 5-6 за містомперетворилася на впевнену десятку. Датчик рівня палива працюєабияк, незрозумілого скрипу в салоні — теж вистачає. Перегорівдодатковий резистор котушки запалювання — був замінений на тяганину— їздимо так уже кілька років, нічого . Взагалі дротяного "тюнінгу"в моїй машині вище даху:бампера, накладка на двері, активатор назамок багажника, багато чого тільки на них і тримається :)
касетний жах" ЛиЖи, а мені пофіг - я слухаю Радіок Рокс, чого і вамбажаю! Інший би плюнув, та продав, а я люблю свого Кольта.
Плани на майбутнє:
— Заміна карбюратора на Солекс
— Заміна вихлопної системи на рідну
— Заміна проводів і свічок
— Пайка всіх з'єднань сигналізації
— Фарбування заднього крила (дякую sunsay84:) )
— Заміна передніх амортизаторів
— Заміна всієї гуми в підкапотному
— Привести салон у божеський вигляд
— Підварити кріплення пасажирського сидіння
Ну і з дуже далеких планів свап движки на 1, 3 інжектор, якщотака зустрінеться. Поки начебто все, планів як завжди величезнихможливостей — не дуже. Намагатимуся.
