Друзі, зустрічайте одну з машинок нашої "залізної стайні"! Ставпоповненням у сім'ї для ролі сіті-кара, а саме локальних поїздок помісту. Після виборів і оглядин, зайняв своє місце на стоянці))
Трохи історії про машинку — виїхала із заводу в 2008 р., цього жроку купила її господиня, яка їздила на ній весь цей час, обслуговувала на NIKO, що підтверджується документально відміткамиу дилера. Технічна частина після проведення діагностики питань невикликала, по кузову є звичайно сліди експлуатації, особливо набамперах)), зате вся в рідній фарбі із заводським склінням іфарами.
Враження про себе залишає дуже різні, візуально не володіючивеликими розмірами приємно дивує коли сідаєш в салон, "живого"простору (принаймні для двох) достатньо, я б сказав його багато якдля такого класу автомобіля. Двигуна для звичайної міської їздивистачає, в потоці машина почувається чудово, навіть виходить їхатишвидше ніж. ))
Приємна витрата палива і ресурсність теж йдуть у плюс!
Коробка — робот, та тут треба поїздити щоб зрозуміти про щойдеться) не зовсім звично після автомата, але і механіка для їзди вгустонаселеному місті вже не розглядається в принципі.
Управління хороше, машинка дуже маневрена, але розраховувати нам'якість не варто - підвіска дуже збита, відчувається зібраність надорозі, деякі стверджують, що навіть жорстка)) але як по мені тонорм!
Загалом з покладеними на неї завданнями машинка справляється івиправдовує своє призначення.
