Придбав раритетний мерседес у 2008 році, автомобіль був повністюперефарбований, двигун та трансмісія після капітальногоремонту.
З машиною віддали книгу з історією тих обслуговування, та рахункамиза ремонту та обслуговування на $16000. Дуже здивувала повнавідсутність іржі і звичайно комплектація:кондиціонер, гідропідсилювач керма, електро-скло підйомники, дуже непогано як для1972 року. Авто вітчизняного виробництва до цих пір не мають навітьтакого мінімуму комфорту. .
За час володіння довелося поміняти корданний вал, замовив б/в зКалфорнії.Встановили, але зайва вібрація на холостому ходу так і непройшла.
< /
Тоді і прийшло розуміння, що раритетний авто вимагатиме постійнихвитрат, будучи студентом і не маючи достатніх коштів, прийняврішення позбутися його.
Довелося виставити авто на еBay і продати на аукціоні.
Задоволення від водіння такого авто маса. Ловиш на собі допитливіпогляди оточуючих. Сидячи за кермом розумієш, що керуєш шматочкомісторії.
На даний момент дуже шкодую, що тоді довелося продати такийяскравий екземпляр автомобілебудування.