Моя колишня машина, яка перейша мені у спадок від старшогопокоління.Активно використовувалалсь у всіх сферах життєдіяльностідля перевозки homo sapiens, різноманітних грузів включаючиконтрабанду з братської Польської народної республіки, а самеголовне для виїзду на природу в переважній більшості в карпатиВЕЛИКОЮ компанією.Машина дуже часто просилася на сервіс для заміниелементів ходової частини, на стільки часто що в автомагазинах меневже зустрічали коли я приходив, як рідного))
Доречі на замітку любителям "удару ззаду" машина була не один разперевірена на міцність кузова, а також бамперів.В цьомупереконалися:
Поляк власник Fiat Brava (бампер, дві фари і багажник+2 заднікрила) Віту ніц не було, тільки номер молотком порівняв.
Таксист зі Львова на ВАЗ 2107 (погнутий багажник, праве крилобампер )він і його друзі таксисти ше довго не могли зрозуміти
як то німецькому уазіку нічого не сталося…
Чоловік на ВАЗ 2115 влетів мені в корму коли я зупинився на вимогузнаку СТОП.В ВАЗа пішло:передній бампер, решітка радіатора і трохизагнуло капот посередині.Нас знову пронесло.От так-то)