Привіт усім! Нарешті то реєструвався. Хочу розповісти про свійVito, який був придбаний наприкінці 2011 року. Спочатку хотів Т5, але проїхавши на Віто (теж 115) свого знайомого, зрозумів, що хочусаме 115 Віто.
Машинка була куплена для роботи, добре підходить як повсякденнатому витрата 8-10 літрів у місті, якщо їздити швидко всі 11, дляйого розмірів це хороший показник, за містом приблизно 8 літрівРозганяється жваво Мотор 2.2 CDI з турбіною поки що 150 к.С., іпісля Octavia RS трохи незручні крісла, але це дрібниці, тому що вньому не втомлюєшся, не знаю чому поки що, можливо через високупосадку, легкість в управлінні і великий огляд. Купуваввантажівкою. Пасажирський 7 + 1. Не хотілося багато грошейвбухувати в це авто, але через пару тижнів експлуатації все пішлозовсім інакше. Був куплений маг. pioneer (хочу змінити на Alpine), встановлено 6 динаміків, підсилювач 4 кан., саб. JBL, загалом, звучить непогано. Весною пофарбував бампера (на передньому бамперібула зроблена губа зі скловолокна), молдинги, дзеркала; решіткурадіатора пофарбували у графіт. Мет. Але гарно було тільки насонці, у тіні виглядало як звичайний глянець, були куплені дискиоріг. R17,
труби - пороги, хотілося пофарбувати нутро фар, але не змігрозклеїти (поліуретановий герметик), купив бронювальну плівку зсірим відтінком, результатом задоволений, встановив ксенон уближній. Наприкінці літа були поклеєні грати в 3D карбон, пофарбовано дах у чорний глянець, встановлений спойлер, встановлений задній парктронік та денні ходові вогні DRL. Загаломмашинкою дуже задоволений, але є ще багато нереалізованих ідей, яківідбуватимуться ближче до весни.
