Короче, продав я свого сивку і подумав що час спробуватинімецький преміум, але грошей у мене особливо не було на преміум, так що німецький і вистачить.
Шукав я 210 очкарика, шукав купе 124, але купешки всі мертві затакі гроші, а 210 як-то начебто не погано але і не супер, і тутмені на очі попалася дана модель авто, slk 200 кузов r170 2000 на111 моторі. Машина, у мене в голові засіла думка, що вони явноповинні коштувати від 7$ і вище, але ні, знайшовся варіант в моїйціні і я поїхав на слід ранок її дивитися, в цілому не безколгоспу, в кабріолет людина врізав люк, навіщо? Хз, треба було, хотілося більшої преміальності, а потім замазав люк гереметосом, н****? Х** знає)
Болти, шурупи і саморізи, як же без них у цій історії, Опель мійбув на суперкоєї, сивка на ізоленті, але з саморізами я вособистому авто зустрічаюся вперше)
За плюсами :
— виглядає круто
— свіжий, хоч і дешеве забарвлення
— мотор не сситься
— вібрації від мотора в салоні взагалі немає
— днище ціле
— вона вище сивика< br />
— чудове світло
— саб
— надійний мотор але без компресора
А тепер давайте мінуси :
-саморези
— наш хардтоп тільки механічно працює, порвався тросик
— дзеркала не підключені або перегоріли попереди, так що нереагують на регулювання
— люк …< < br />
— вихлоп, найхворіше, не люблю я ці вихоо, від яких ніхрена не чутив салоні, а на вулиці всі тачки моргають сигналкою
— салон врати але терпимо
Ну на цьому все, приймаємо авто в проект і почнемо робити цукерку)
