Mercedes W140 S600 — моя далека дитяча мрія.
До цього були пара 123-х, ЦЛК у 208-му кузові, 124-й, катався наБМВ і багатьох інших марках, але тільки сівши у свого Кабанчика, язрозумів який насправді має бути комфортною, приємною в управлінніі просторою за своїми характеристиками машина. Покуалася машинаКиєві, точніше обмінювалася на 124-й.
При покупці це був звичайний, нічим непримітний (крім об'ємудвигуна в 6л.) кабан, на стокових дисках, але в досить непоганомустані…
<
З начики в ньому:
-адаптивна підвіска з регулюванням кліренсу;
-підігрівання задніх і передніх сидінь;
-атермальне скло;
-телефон та навігація (кіт. Правда в нашій країні не працюють);
-хододильник для пари пляшечок пива в спинці заднього сидіння;
-круїзконтроль;
-електрорегульовані задні та передні сидіння (передні зпідкачуванням та пам'яттю);
-великий скляний люк;
-задня електрошторка;
-рідна сигналка з імобілайзером, датчиками нахилу та об'єму; -акустична система BOSE; - дотяжки дверей і багажника; )
Мерседес дуже поважаю за якість та продумане виконання, сміливоможу себе назвати фанатом марки.
Але при цьому, не було жодної машини, кіт. Я б не "доопрацьовував"під свої бачення і бажання. Так само вийшло і даним автомобілем.додати в мотор, що в комплектацію додати, які диски підібрати і т.Д... Після багатьох пошуків, роздумів, було прийнято рішеннявиготовити для нього репліку облісу ВАЛЬД, було перебрано великукількість колісних дисків, поки не зупинився на моделі DOTZ HANZO, було перебрано ходову частину, перероблено вихлоп, замінено оптикуна альтернативну діодну, додано шторки на бічні задні вікна…
У планах трохи "підзарядити" моторчик, довести до ідеалу стансалону (шкіри, дерева) ), "допічкати" комплектацію (хочу додатипару телеків у підголівники, встановити автономний обігрівачВЕБАСТО, встановити придбані спортивні Брембовські гальма іт.Д.)
